深圳车主请注意，深圳国Ⅲ柴油货车第一阶段淘汰补贴进入倒计时，6月30日就要结束了。根据《深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》，若错过第一阶段，第二阶段的淘汰补贴将减少1000元-3000元，符合条件的车主请抓紧淘汰，享受更高补贴。
第二阶段补贴缩减至0.9万-2万元
第一阶段（2024年7月1日至2025年6月30日），提前淘汰微型、轻型、中型、重型的国Ⅲ柴油货车，可获1万-2.3万元；
第二阶段（2025年7月1日至2025年12月31日），补贴缩减至0.9万-2万元。
以重型国Ⅲ柴油货车为例，在第一阶段提前淘汰可领2.3万元，而在第二阶段，就只能拿到2万元！
报废别赶“末班车”避免错失补贴资格
按照补贴办法规定，深圳注册登记的国Ⅲ柴油货车如果在2024年7月1日至2025年12月31日期间完成淘汰，且淘汰时距离强制报废年限一年及以上，即可申领补贴。这里要特别提醒广大车主，仔细核查车辆强制报废期限，预留充足的时间办理淘汰业务，避免“踩点”报废导致不符合年限要求，错失补贴资格！
符合条件的车主可在2026年2月28日前，登录深圳市生态环境局官方网站（http：//meeb.sz.gov.cn）或关注“深圳生态环境”微信公众号进行申请，按要求填报相关信息、上传申请材料。
据介绍，深圳市部分4S店推出货车让利优惠活动，优惠金额从3000元到2万元不等，涵盖置换补贴、现金直补等多种形式，并赠送发动机质保、后桥维护等。
7月起增加24小时限行路段
为加快推进国Ⅲ柴油货车淘汰，深圳市同步实施了国Ⅲ柴油货车限行政策。自2025年1月25日起，已对国Ⅲ大型、小型柴油货车实施每天分时段限行。2025年7月1日起，限行措施将进一步升级，在第一阶段的基础上增加了24小时的限行路段。
深圳市生态环境部门将会同公安交警等部门，持续加大国Ⅲ柴油货车整治力度，通过限行、路检路查、道路黑烟车视频抓拍、用车大户上门检查、尾气年审严格把关等措施，依法查处违反限行管理规定、冒黑烟、超标排放等违法行为。
采写：南都记者 蔡宇晴
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