北京商报讯（记者 刘晓梦）9月6日，威马汽车重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司通过威马汽车官方微博发布《致供应商白皮书》称，正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产，计划到2025年底保底生产1万辆EX5和E5车型。

文｜李安琪编辑｜李勤 杨轩36氪独家获悉，小鹏汽车自研的AI智驾芯片将于今年二季度正式量产上市，首发搭载于小鹏的全新车型。小鹏的AI智驾芯片命名为“图灵”，小鹏从2020年投入人力研发，于去年8月流片成功。据36氪此前报道，这是一颗针对AI需求、端到端大模型等设计的芯片，AI算力接近3颗主流智驾芯片

4月23日，广汽集团携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽领程等整车品牌亮相上海车展，除了全球首发四款新车，还带来了飞行汽车与第三代具身智能人形机器人，积极拥抱AI变革时代。本次车展，广汽集团以安全为底色，以算力、数据和算法的能力为支撑，以人类未来的美好移动生活为愿景，正式发布广汽星灵AI全景图，

IT之家 5 月 23 日消息，消息源 MaxJambor 昨日（5 月 22 日）在 X 平台发布推文，曝料称三星 Galaxy Z Flip7 FE（B7R）已于 4 月 30 日开始，和 Galaxy Z Fold7（Q7）和 Galaxy Z Flip7（B7）同时开始量产，重量和 Gala

2025 年车市的关键词只剩下两个：价格战与智驾战。所有人都明白，行业真正迈入了 “智驾平权” 的冲刺期，下一轮搏杀不再是续航，而是谁能把智能辅助驾驶功能做成“白菜价”标配。在这场变革中，谁能把顶尖技术又快又好地装进量产车，谁就能在市场竞争中占据主动。作为中国汽车产业的领军者，近日，吉利在智能化进程